Obra de construção de tubagens para drenagem pluvial na Avenida do Almirante Lacerda
Direcção dos Serviço para os Assuntos de Tráfego / Instituto para os Assuntos Municipais
2020-07-03 17:10
  • Avenida do Almirante Lacerda

  • Travessa do Almirante Lacerda

  • Rua de Brás da Rosa

  • Mapa de disposições provisórias para o trânsito na Avenida do Almirante Lacerda

  • Mapa de disposições provisórias para o trânsito na Avenida do Almirante Lacerda

  • Obra de construção do Box Culvert da Estação Elevatória de Águas Pluviais do Norte do Porto Interior

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Obra de construção de tubagens para drenagem pluvial na Avenida do Almirante Lacerda

Com o intuito de aliviar as inundações no Bairro San Kio durante a época de chuvas torrenciais, o Instituto para os Assuntos Municipais (IAM) vai iniciar a obra intitulada “Construção de tubagens para drenagem pluvial na Avenida do Almirante Lacerda”, tendo por objectivo ligar os esgotos de drenagem das águas existentes na Travessa do Almirante Lacerda, o que contribuirá para reforçar a capacidade de escoamento de águas da rede de tubagens para drenagem pluvial. A presente obra será realizada de forma faseada. Durante a execução da obra, serão implementadas medidas de trânsito provisórias.

A obra de construção de tubagens para drenagem pluvial na Avenida do Almirante Lacerda consiste na criação de tubagens para drenagem pluvial com comprimento de 180 metros e diâmetro de 1,2 metros, ligando assim os esgotos de drenagem de água existentes na Travessa do Almirante Lacerda, o que servirá para alargar a capacidade de drenagem pluvial e evitar as inundações provocadas pelas chuvas torrenciais no bairro. A presente obra será divida de forma a ser realizada em quatro fases.

Na primeira fase, o âmbito da execução da obra abrange o cruzamento entre a Avenida do Almirante Lacerda e a Travessa do Almirante Lacerda, ocupando algumas faixas rodoviárias. Na segunda fase, o âmbito da execução da obra envolve os passeios e faixas rodoviárias da Avenida do Almirante Lacerda. Na terceira fase, o âmbito da execução da obra ocupará os passeios e faixas rodoviárias no sentido Avenida do Almirante Lacerda-Patane. Por último, na quarta fase, o âmbito da execução da obra abrange os passeios e faixas rodoviárias num troço da Rua de Brás da Rosa, entre a Travessa do Bem-Estar e a Avenida do Almirante Lacerda.

Durante a execução da obra, o IAM vai coordenar-se com a Companhia de Electricidade de Macau, Companhia de Gás Natural Nam Kwong, Limitada e Sociedade de Abastecimento de Águas de Macau, S.A.R.L., para que os trabalhos de tubulações sejam feitos em conjunto, com vista a evitar escavações repetidas. Prevê-se que, com a execução conjunta dos diversos trabalhos, o prazo total de execução da obra seja de 145 dias.

Em articulação com a primeira fase da execução da obra, entre os dias 6 e 26 de Julho, a circulação de duas vias passará a efectuar-se provisoriamente em via única na Avenida do Almirante Lacerda junto à Travessa do Almirante Lacerda (no sentido da Rua da Ribeira do Patane à Avenida de Horta e Costa).

Na segunda e terceira fase da execução da obra será mantido o sentido de circulação na Avenida do Almirante Lacerda, junto ao troço entre a Avenida de Horta e Costa e a Rua da Ribeira do Patane. Durante essas duas fases, a utilização das paragens “Alm. Lacerda/ Mercado Vermelho” e “Jardim Cheong Meng” ficará suspensa, sendo divulgadas posteriormente mais informações antes da implementação das medidas em causa. Vide a tabela em anexo sobre as disposições provisórias para o serviço de autocarros.

Tendo como objectivo o princípio da coordenação de obras viárias, será ajustado o local actual da passadeira para peões na Rua de Brás da Rosa junto à Avenida do Almirante Lacerda, visando optimizar o espaço para peões para atravessar ruas, pelo qual nessa intersecção foram cancelados 20 lugares de motociclos e ciclomotores. Quanto aos restantes lugares de estacionamento de automóveis e motociclos e ciclomotores, mantêm-se inalterados no âmbito da presente obra de construção de tubagens para drenagem pluvial.

Andamento da obra de construção de Box Culvert da Estação Elevatória de Águas Pluviais do Norte do Porto Interior

Relativamente à obra de construção de Box Culvert da Estação Elevatória de Águas Pluviais do Norte do Porto Interior, estão concluídas a primeira e segunda fases das obras relativas à colocação de esgotos e tubos na Rua de Miguel Aires, Rua do Bispo Enes Rua Nova do Comércio, Rua do Visconde Paço de Arcos e Avenida de Demétrio Cinatti. Enquanto isso, estão em andamento a terceira e quarta fases, previstas para envolver Box Culvert, esgotos, estação elevatória e estrutura de bocas de emissão de água na Avenida de Demétrio Cinatti. De acordo com o andamento das obras, prevê-se que a obra de colocação de esgotos na Avenida de Demétrio Cinatti entre a Travessa da Guelra e a Travessa de Lam Mau seja concluída em Julho, altura em que a normal circulação rodoviária será retomada.

Depois, será iniciada a obra de colocação da última parte de Box Culvert, com comprimento de cerca de 50 metros, entre a saída do Auto-Silo Pak Kong e a Travessa da Guelra. Após análise da experiência das fases anteriores, efectuada pelo empreiteiro, para a execução da obra no troço acima referido, é necessário reservar mais espaço para os diversos trabalhos, nomeadamente a colocação de mini-estacas, colocação de estacas-prancha, escavações com grandes máquinas e transporte de materiais para a obra, no sentido de assegurar o andamento da construção e garantir a segurança da execução. Nessa altura, serão adoptadas medidas provisórias de tráfego, a ser anunciadas mais tarde.

O âmbito da obra acima referido envolve parte das principais artérias viárias, o que torna difícil não provocar impactos sobre a circulação de veículos e peões. Pedimos ao público a compreensão quanto à obrigatoriedade das respectivas obras, bem como a sua atenção e coordenação com as medidas provisória de trânsito. O IAM e a DSAT estão atentos à situação de execução da obra, que irão acompanhar de perto, e empenhados em fazer um bom trabalho de coordenação, de modo a reduzir o impacto que as obras possam causar para o trânsito e os utentes das vias.

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