Chui Sai On observa funcionamento do Metro Ligeiro
Gabinete do Chefe do Executivo
2019-07-15 17:00
  • Chefe do Executivo, Chui Sai On, e convidados observam a situação concreta do funcionamento da linha da Taipa do Metro Ligeiro, numa volta experimental a bordo da carruagem "Ocean Cruiser".

  • Chefe do Executivo, Chui Sai On, e convidados visitam o centro de controlo do Parque de Materiais e Oficina do Metro Ligeiro, onde o coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes faz uma apresentação.

  • Chefe do Executivo, Chui Sai On, acompanhado de alguns secretários, do Procurador do Ministério Público e de membros do Conselho Executivo, inspecciona o Parque de Materiais e Oficina do Metro Ligeiro para se inteirar do funcionamento da linha da Taipa.

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O Chefe do Executivo, Chui Sai On, deslocou-se, hoje (15 de Julho), ao Parque de Materiais e Oficinas do Metro Ligeiro para se inteirar in loco do funcionamento da linha da Taipa, acompanhado por titulares dos cargos principais, Procurador e membros do Conselho Executivo.

O Chefe do Executivo e a delegação deslocaram-se, logo à chegada, ao centro de controlo de operações, onde o coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes, Ho Cheong Kei, fez uma apresentação sobre as instalações e relativos equipamentos daquele centro, o sistema automático, bem como a forma de controlar o funcionamento e a programação dos comboios. A Mitsubishi Heavy Industries, Ldt. é o fornecedor das carruagens do sistema do Metro Ligeiro de Macau, cujo director de Engenharia da empresa, Leung Tin Chi, fez uma breve apresentação sobre os testes diários  da operacionalidade das carruagens e dos diferentes sistemas e ajustamentos.

De seguida, o Chefe do Executivo e a delegação deram uma volta experimental na carruagem “OCEAN CRUISER”, entre as Oficinas e a estação do Oceano. Durante o passeio foram ouvido apresentações mais específicas, incluindo sobre o sistema não tripulado, o traçado da linha Taipa, o design de cada estação, a barreira visual para as aves migratórias na zona de protecção ecológica, a barreira acústica para reduzir o ruído, o número máximo de pessoas por carruagem do Metro Ligeiro, a velocidade e ainda os futuros pontos de ligação à estação da Barra e da linha de Seac Pai Van.

Durante a visita, Chui Sai On mostrou interesse nos esclarecimentos sobre o futuro horário do metro ligeiro e ainda se abordou qual a estação que ligará à linha de Seac Pai Van, a localização da estação do Hospital das Ilhas, a inclusão de elementos culturais e criativos nas decorações das estações e das carruagens, bem como a situação de utilização das passagens superiores para peões do Metro Ligeiro.

O Chefe do Executivo foi acompanhado pelo secretário para a Segurança, Wong Sio Chak, o secretário para os Assuntos Sociais e Cultura, Alexis Tam, o secretário para as Obras Públicas e Transportes, Raimundo do Rosário, o comissário contra a Corrupção, Cheong Weng Chon, o comissário da Auditoria, Ho Veng On, o comandante-geral dos Serviços de Polícia Unitários, Ma Io Kun, o director-geral dos Serviços de Alfândega, Vong Iao Lek e o Procurador do Ministério Público, Ip Son Sang, e ainda pelo porta-voz do Conselho Executivo, Leong Heng Teng e os membros do Conselho Executivo, Ma Iao Lai, Chan Meng Kam, Ho Sut Heng e Lam Kam Seng, bem como a chefe do Gabinete do Chefe do Executivo, O Lam, o director do Gabinete de Comunicação Social, Victor Chan, e a coordenadora do Gabinete de Protocolo, Relações Públicas e Assuntos Externos, Lei Ut Mui.

A linha da Taipa do Metro Ligeiro, com o comprimento de cerca de 9,3 quilómetros, tem um total de 11 estações, abrange as zonas residenciais principais do centro da Taipa, os bairros antigos e as zonas turísticas, como também liga os três postos fronteiriços por via marítima, terrestre e aérea. Além disso, a fim de maximizar ainda mais a eficiência desta linha, o Governo já iniciou os trabalhos de construção da ligação até à Barra e da linha de Seac Pai Van, e o estudo da linha Leste.

O Parque de Materiais e Oficinas da 1ª Fase do Metro Ligeiro, situado a sul do Aeroporto de Macau e oeste da Avenida do Aeroporto, ocupa uma área de cerca de 130 mil metros quadrados e desempenha um papel fundamental no Sistema de Metro Ligeiro de Macau, sendo composto principalmente pelo edifício operacional (centro de controlo de operação), oficina e edifício de manutenção, parqueamento das carruagens e zona de lavagem. Dentro do Parque de Materiais e Oficinas, há uma linha de ensaio com comprimento de cerca de 600 metros, destinada à realização de testes às carruagens.

 

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