行政長官崔世安今（15）日上午與主要官員、檢察長和行政會委員視察輕軌車廠，實地了解輕軌氹仔線運作。

行政長官一行上午抵達輕軌車廠，首先到達運營控制中心，聽取運輸基建辦公室主任何蔣祺介紹運營控制中心與相關設施、自動化系統操作、掌控列車的運行情況、調度及供應等。澳門輕軌列車及系統供應商三菱重工工程設計經理梁天賜亦簡介了目前每日進行的輕軌列車運行及各項系統的測試及調試情況。

隨後，行政長官一行登上輕軌列車“濱海巡航”，沿氹仔線由車廠出發乘坐至終點站海洋站再沿線返回，期間在列車上聽取更具體介紹，包括輕軌無人駕駛系統、氹仔線的佈局、各站點的設計、路氹生態保護區周邊為候鳥而設的“視覺屏障”、減低嘈音的隔音屏障、車廂容納人數、時速，以及將來連接媽閣站和石排灣線的預留接駁點等建設資料。

參觀期間，行政長官關心輕軌日後的營運時間，一行也討論了將來接駁石排灣線的站點、離島醫院站點、在車站和車廂內加入文創元素，以及輕軌車站行人天橋的使用情況等。

隨同行政長官視察輕軌車廠的有保安司司長黃少澤、社會文化司司長譚俊榮、運輸工務司司長羅立文、廉政專員張永春、審計長何永安、警察總局局長馬耀權、海關關長黃有力、檢察長葉迅生；行政會包括發言人梁慶庭、委員馬有禮、陳明金、何雪卿、林金城。行政長官辦公室主任柯嵐、新聞局局長陳致平、禮賓公關外事辦公室主任李月梅陪同。

根據輕軌氹仔線及車廠項目資料，輕軌氹仔線全長約9.3公里，共設11個車站，服務範圍覆蓋氹仔巿中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區，並串連本澳海、陸、空三個重要口岸。為擴大輕軌系統的整體效益，特區政府亦已先後展開氹仔線連接媽閣以及石排灣線的建設，以及輕軌東線的研究工作。輕軌一期車廠位於氹仔機場大馬路、路氹城東部新填海土地，佔地約13萬平方米，是整個輕軌系統的“心臟地帶”。車廠由營運大樓、工場及維修大樓、列車停泊區以及洗車場所組成，亦設有全長約600米的測試軌道，供列車測試之用。